Motorcycle Accident Lawyer Louisiana – Wenn Sie verletzt werden, weil ein anderer Fahrer in Louisiana angehalten hat, können Sie im Allgemeinen Ihren gesetzlichen Anspruch auf Schadensersatz gegenüber dem anderen Fahrer und seiner Kfz-Versicherung geltend machen. Es gibt jedoch bestimmte Situationen, wie z. B. Straßenbauarbeiten, in denen die Dinge komplizierter sein können, die verletzte Person jedoch nur eine Entschädigung vom anderen Fahrer und der Versicherungsgesellschaft dieses Fahrers verlangen kann. Wenden Sie sich unbedingt an einen erfahrenen Anwalt für Motorradunfälle in New Orleans, um herauszufinden, welche Optionen Ihnen in Ihrer Situation zur Verfügung stehen.
Ein Fall, in dem das Gericht entschied, dass ein verletzter Fahrer das Recht hatte, einen anderen Fahrer zu verfolgen, war der von Robert, einem Motorradfahrer, der in der Nähe von Shreveport unterwegs war. Robert hatte beim Fahren auf einer zweispurigen Autobahn in Louisiana einen schweren Unfall. Die Autobahn kreuzt die Straße in Form einer Y-Kreuzung. An dieser Kreuzung bog Shauntal nach links ab. Dieser Ausweichmanöver brachte ihn in die Fahrbahn von Roberts Motorrad, und Robert prallte gegen die Beifahrerseite von Shawntals Auto.
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In einigen Fällen können bei dieser Art von Unfall nur der schuldhafte Fahrer und sein Autoversicherer verklagt werden. In anderen Fällen deuten die Daten möglicherweise darauf hin, dass die Möglichkeit besteht, mehr Gruppen als diese Gruppen zu verfolgen. Robertos Fall war ein solches Beispiel. Robert verklagte nicht nur Shawntal und seine Autoversicherung, sondern auch das staatliche Ministerium für Verkehr und Entwicklung. In Roberts Fall wird behauptet, dass die Y-Kreuzung, an der sich sein Unfall ereignete, gefährlich war und die Behörde wusste oder hätte wissen müssen, dass sie gefährlich war, aber die Behörde versäumte es, die Fahrer zu warnen, und unternahm nichts, um das Problem zu beheben.
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Die Verteidigung des Ministeriums erklärte, es sei nicht ihre Schuld gewesen und der Unfall sei ausschließlich das Ergebnis von Shontalas Nachlässigkeit gewesen, die auf Roberts Art gerichtet sei.
Aber Robert hatte Beweise für das Gegenteil. Die Kreuzung, an der sich der Unfall ereignete, wurde in einem Winkel von 20 Grad angelegt. Laut dem Verkehrsingenieur Robert führt die Größe dieser Kurve zu Unfällen mit Linksabbiegern wie Shawntal. Der Experte wies auch darauf hin, dass die American Association of State Highway Officials seit mehr als 50 Jahren warnt, dass scharfe Kreuzungen wie die, an der Robert und Shawntal zusammenstießen, gefährlich seien.
Das erstinstanzliche Gericht wies Roberts Klage gegen die Abteilung ab, das Berufungsgericht stellte jedoch fest, dass er Anspruch auf ein Verfahren hatte. Das Gesetz verlangt von der Abteilung, „die bestehenden Bedingungen auf alten Autobahnen zu korrigieren, die unverhältnismäßig gefährlich sind“. Obwohl Roberts Sachverständiger nie öffentlich erklärte, dass die fragliche Kreuzung unverhältnismäßig gefährlich sei, sagte er aus, dass mehr als ein halbes Jahrhundert lang gewarnt worden sei, dass solche Kreuzungen gefährlich seien und dass der Bau der Kreuzung die Ursache des Unfalls sei. Es reichte aus, dass die Jury auch ohne eindeutige Expertenaussage zu dem Schluss kam, dass der Schnitt unverhältnismäßig gefährlich war und dass der Staat für Roberts Schadenersatz haftbar war.
Was werden Sie also daraus mitnehmen? Bei jedem Kreuzungszusammenstoß gibt es viele Nuancen und Details, die zusätzliche Möglichkeiten schaffen können, die volle Entschädigungssumme zu erhalten, die Sie verdienen. Jeder Fall ist einzigartig und bietet einzigartige Möglichkeiten, das Rechtssystem zu Ihrem vollen Vorteil zu nutzen. Sprechen Sie mit den erfahrenen Anwälten für Motorradunfälle in Louisiana bei der Anwaltskanzlei Cardone, um sicherzustellen, dass Ihr Fall die nötige Vertretung erhält. Unser Team hilft seit Jahren Verletzten in Louisiana.
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Leider geschieht dies nicht ohne gewisse Risiken. Motorradfahrer haben pro gefahrenem Kilometer eine höhere Unfallrate als Fahrer großer Pkw. Wenn Sie jedoch die Arten häufiger Motorradunfälle in Louisiana kennen, können Sie diese potenziellen Unfälle vermeiden und sich auf der Straße sicher fühlen.
Manche Motorradfahrer entscheiden sich für geteilte Fahrspuren: Da sie weniger Platz auf der Straße beanspruchen als ein normaler Pkw, können sie zwischen zwei Fahrspuren wechseln und sich so schneller fortbewegen als Pkw in Standardgröße. Für Motorradfahrer ist dies eine ideale Möglichkeit, Staus zu vermeiden und schneller ans Ziel zu kommen.
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Obwohl es in einigen Bundesstaaten legal ist, Fahrspuren zu teilen, ist es in Louisiana nicht erlaubt, Fahrspuren zu teilen. Stattdessen müssen Sie geduldig auf die Autos um Sie herum warten und mit der Geschwindigkeit fahren, mit der sie fahren. Geben Sie anderen Fahrzeugen in Ihrer Nähe Zeit, sicher zu manövrieren, anstatt zu versuchen, die Fahrspur zu teilen, um potenziellen Gefahren auszuweichen.
Leider achten viele Autofahrer nicht ausreichend auf andere Fahrzeuge in ihrer Umgebung. Wenn sie nach links abbiegen wollen, können sie möglicherweise nicht berücksichtigen, dass ein Motorrad aus der Gegenrichtung kommt oder eine Kreuzung überquert. Anscheinend passt ein Motorrad nicht zum gleichen Modell wie ein größerer Pkw und erregt daher möglicherweise nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers. Dadurch kann es passieren, dass der Fahrer das Motorrad nicht berührt, ohne zu bemerken, dass es an dieser Stelle steht.
Achten Sie beim Motorradfahren auf Fahrzeuge, die an Kreuzungen warten oder Abbiegesignale geben. Wenn Sie sehen, dass ein Auto im Begriff ist, nach links abzubiegen, sollten Sie mit dem Überqueren der Kreuzung warten, bis Sie sicher sind, dass das Auto vollständig zum Stehen kommt. In manchen Fällen möchten Sie möglicherweise auf die Vorfahrt verzichten, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden.
Wie bei Linksabbiegeunfällen kann es passieren, dass Fahrer großer Personenkraftwagen, die auf der Suche nach größeren Personenkraftwagen sind, die Anwesenheit eines Motorrads nicht bemerken, um die Spur zu wechseln oder in den Verkehr einzufädeln. Ein Spurwechsel kann bei starkem Verkehr besonders gefährlich sein, da der Fahrer möglicherweise nur Zeit hat, sich die Fahrspur anzusehen, bevor er entscheidet, ob genügend Platz zum Überholen vorhanden ist. Das Einfädeln kann besonders gefährlich sein, insbesondere auf mehrspurigen Autobahnen und Autobahnen. Für Fahrer kann es auch schwierig sein, die Position und Geschwindigkeit des Motorrads auf der Straße genau zu bestimmen, insbesondere wenn der Fahrer beschließt, schneller als der umgebende Verkehr zu fahren.
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Achten Sie sicherheitshalber immer auf blinkende Blinker, die einen bevorstehenden Spurwechsel anzeigen und bereiten Sie nach Möglichkeit einen Fluchtweg vor. Versuchen Sie, nicht außer Sichtweite des Fahrers zu bleiben. Wenn Sie beschleunigen oder verlangsamen müssen, um aus einem toten Winkel herauszukommen, tun Sie dies. Lassen Sie Autofahrer nach Möglichkeit an Ihrem Haus vorbei, damit sie sicher die Spur wechseln oder den Verkehr regeln können, ohne Sie zu überfahren.
Motorräder sind leichter und nehmen auf der Straße weniger Platz ein als große Pkw. Es verleiht Motorradfahrern mehr Agilität. Beim Motorradfahren können Sie schneller anhalten und wenden als mit einem großen Pkw. Leider bieten Ihnen die Pkw hinter Ihnen möglicherweise nicht genügend Platz zum Anhalten, Abbremsen oder Abbiegen. Sie können Ihnen zu dicht folgen und das Risiko eines Auffahrunfalls erhöhen, wenn Sie plötzlich anhalten müssen.
Sie können den Fahrer nicht davon abhalten, Ihnen zu dicht zu folgen. Sie können jedoch Maßnahmen ergreifen, um sich zu schützen. Machen Sie zunächst einmal langsamer. Versuchen Sie nicht, vom Fahrer aus zu beschleunigen. Machen Sie stattdessen langsamer, um ihm mehr Raum zum Reagieren zu geben. Zweitens achten Sie auf die Position des Autos hinter Ihnen. Wenn Sie glauben, dass der Fahrer zu nahe kommt, versuchen Sie nicht, plötzlich anzuhalten. Halten Sie stattdessen langsamer an, um dem Fahrer Zeit zum Abbremsen zu geben. Versuchen Sie anzuhalten, ohne Spielraum zu lassen, damit Sie problemlos überholen können, wenn das Auto nicht genug Zeit zum Abbremsen hat.
Bei einem Frontalzusammenstoß kann ein Motorradfahrer schwer verletzt werden. Bei einem Frontalzusammenstoß wird mehr Kraft auf Ihr Motorrad ausgeübt, da die Geschwindigkeit des anderen Fahrers mit Ihrer Geschwindigkeit kombiniert wird, und Ihr Körper wird nicht durch Ihr Auto geschützt. Frontalzusammenstöße werden häufig durch schwerwiegende Fehler des anderen Fahrers verursacht, einschließlich Trunkenheit am Steuer oder Ablenkung beim Fahren, wodurch der Fahrer Ihr Motorrad völlig aus den Augen verliert. Wenn der Fahrer beispielsweise einige Sekunden lang nach unten schaut, um eine Textnachricht zu lesen, kann dies dazu führen, dass er unbemerkt von der Fahrspur abkommt. Schlechtes Wetter und schlechte Sicht können das Risiko eines Frontalzusammenstoßes erhöhen, insbesondere für abgelenkte oder betrunkene Fahrer.
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Als Motorradfahrer muss man zahlen
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