Was Verdient Ein Lkw Fahrer In Der Schweiz – Die Jobbörse Jobmatch.me präsentiert eine Analyse und zeigt, wie sich das Gehaltsniveau bei Berufskraftfahrern im 1. Quartal 2022 im Vergleich zum 4. Quartal 2021 entwickelt hat. In einigen Regionen des Bundes sind die Gehälter um mehr als 100 Euro pro Monat gestiegen. . . Im Vergleich dazu bringen wir auch Löhne in die Nachbarländer. Der Unterschied ist erheblich.
Laut der Gehaltsanalyse der Jobbörse Jobmatch.me ist das Gehalt von Fahrern im ersten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum letzten Quartal 2021 gestiegen. Zu dieser Zahl kamen rund 8.000 Gehaltsdaten hinzu, berichtet europort.de. .
Was Verdient Ein Lkw Fahrer In Der Schweiz
Die höchsten Preise gibt es für Fahrer im Saarland und in Berlin. In Brandenburg, Hamburg und Niedersachsen stiegen die Löhne kräftig. Es ist zu beachten, dass das Gehalt des Fahrers im ersten Quartal dieses Jahres die Schwelle von 3.000 Euro überschritten hat. Die Rede ist von einem Durchschnittsgehalt in Baden-Württemberg von 3025 Euro im Monat. Im Jahr In den letzten drei Monaten des Jahres 2021 wird das Fahrergehalt nach Angaben der Bundesregierung zwischen 2.650 Euro in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern und 2.975 Euro in Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen liegen.
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Laut dem Bericht „Transport in Polen 2021+“, der vom Verband polnischer Hafen- und Logistikarbeitgeber veröffentlicht wurde, beträgt das durchschnittliche Nettogehalt eines Fahrers im internationalen Transport im Jahr 2021 1.550 Euro. Das sind 12,5 Prozent mehr als im Vorjahr.
Nach Schätzungen der für den Bericht erstellten Agentur INLO verdienen Fahrer, die für Spediteure im internationalen Transportdienst in Polen arbeiten, zwischen 1.500 und 2.400 Euro. Üblich ist auch ein Gehalt von 3.100 bis 3.500 Euro.
Bei diesen Daten handelt es sich um Schätzungen, da es sich bei den Fahrergehältern bis Februar hauptsächlich um Prämien und Prämien handelte. Laut TLP-Bericht machen diese Kosten für Fahrer im internationalen Fernverkehr 60–70 % ihres Einkommens aus.
Ab Februar 2022 ist es gemäß den Regelungen des Mobilitätspakets nicht mehr möglich, den ins Ausland entsandten Fahrer für Taggeld und Pflichtauslandsdienstvergütung als allgemeine Kapitalanlage zu investieren. Infolgedessen waren Hafenunternehmen gezwungen, die Löhne der Fahrer auf internationalen Strecken zu erhöhen. Die Arbeitstage sind gut organisiert und die Be- und Entladetage müssen eingehalten werden. Wer durch Deutschland reist oder aus einem anderen Land kommt, benötigt an gesetzlichen Feiertagen Lebensmittel. Doch das Essen in Kantinen und Kantinen in Bahnhöfen ist teuer.
Lkw Fahrer:in Lohn & Gehalt Schweiz
Einen Teil dieser Mehrkosten tragen Autofahrer*innen mit Verpflegungspauschalen, auch „Maut“ genannt, auf. Sie müssen keine Rechnungen einsammeln – das erleichtert den Rechnungsempfang.
Ab 1. Januar 2020: Pendler mit mehr als acht Stunden Fahrzeit erhalten 14 Euro. Fahrer, die länger als 24 Stunden abwesend sind, erhalten eine Rückerstattung von 28 €. Der Fahrer erhält eine Gebühr von 14 Euro pro An- und Abreisetag. Eine Abwesenheit von mindestens 8 Stunden ist an diesen Tagen nicht erforderlich. Die Höhe der Ausgaben hat sich von 2022 bis 2023 nicht verändert.
Die Zulagen (auch „Verdienst“ genannt) werden von Ihrem Arbeitgeber festgelegt. Das Bundesfinanzministerium legt diese Preise zeitlich fest. Diese sind allgemein als nützlich bekannt. Dabei ist zwischen Pauschal- und Grenzkosten zu unterscheiden.
Es wird nicht empfohlen, dass der Arbeitgeber seine Fahrer bezahlt. In den meisten Fällen übernimmt das Unternehmen jedoch die entsprechenden Kosten für andere Lebensmittel. Der Arbeitgeber kann dem Arbeitnehmer zusätzliche Überstundenvergütung direkt zahlen, ohne öffentliche Gebühren zu zahlen. Berufskraftfahrer erhalten zusätzlich zu ihrem Gehalt einen bestimmten Betrag und erhalten diesen Betrag steuerfrei, also netto. Der Händler muss auf diese Zahlungen keine Steuern zahlen.
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Wichtig: Der Lohn wird nicht dem Lohn zugeordnet. Geld für andere Verpflegungskosten, beispielsweise spätere Rentenansprüche, wird nicht in die Berechnung einbezogen.
Es besteht die Möglichkeit, geringere als die gesetzlich vorgesehenen Kosten zu zahlen. Aber in allen Fällen ist es möglich, einen großen Geldbetrag zu bezahlen. In diesem Fall gilt das zusätzliche Einkommen als Lohnvorteil und wird versteuert. Dies gilt sowohl für den Arbeitgeber als auch für den Arbeitnehmer. Durch diese Steuersenkung werden höhere Gebühren in vielen Fällen weniger attraktiv.
Wenn dies im Arbeitsvertrag (oder Tarifvertrag) des Arbeitnehmers festgelegt ist, ist der Arbeitgeber verpflichtet, die Kosten zu tragen.
Sonstige Verpflegungskosten trägt in der Regel die Hauptperson. Wenn nicht oder vollständig? In diesem Fall kann der LKW-Fahrer für das nächste Jahr einen bestimmten Betrag in der Steuererklärung geltend machen. Ein Teil des Tarifs oder der verbleibende Teil kann als Betriebsausgabe geltend gemacht werden. Da es sich um Festpreise handelt, wird keine Zahlung auf dem vorgelegten Dokument/Quittung akzeptiert.
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Werbekosten sind in diesen Fällen alle Kosten, die dem Betreiber im unmittelbaren Zusammenhang mit der Dienstleistung entstehen. Die Kosten für das Essen sowie die Kosten für Dusche und Toilette und viele andere Dinge (siehe Preis außer der Nacht) sind vollständig enthalten. Finanziell ist es jedoch besser, wenn Ihr Arbeitgeber Sie direkt bezahlt.
Der gezahlte Betrag richtet sich nach den sonstigen Ausgaben und nicht nach den tatsächlichen Kosten für Lebensmittel. Hier ein Beispiel: Ein Fahrer isst gerne drei Mahlzeiten am Tag. Der Pausenmorgen beginnt mit dem Frühstück. Mittags genießt er sein Lieblingsessen, doch abends ist das Essen aufgrund seines Aussehens begrenzt. Insgesamt gab er an diesem Tag 15 Euro für Essen aus.
Der nächste Arbeitstag war wie immer ein langer Zug. Für eine lange Fahrt dauert die Fahrt 9 Stunden. Der Freifahrpreis für diesen Wochentag beträgt 14 Euro.
Nach 9 Stunden Sitzen gab der Fahrer an diesem Tag insgesamt 29 Euro für Essen aus. Die Rechnung lautet nun:
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„Abwesenheit“ bedeutet, dass ein Lkw-Fahrer länger als acht Stunden an seinem Hauptarbeitsplatz, beispielsweise einem Lagerhaus oder zu Hause, bleiben muss.
Wie bereits erwähnt, darf Ihr Arbeitgeber keine höheren Löhne zahlen. Grund: Zusätzliches Einkommen wird als Lohn behandelt und versteuert. In den meisten Fällen hat dies negative finanzielle Folgen für den Arbeitgeber.
Wenn Ihr Arbeitgeber beschließt, doppelte Kosten zu tragen, sieht die Abgabenordnung die Möglichkeit vor, die Steuer zu zahlen, ohne sie zu zahlen. Beispielsweise zahlt ein Arbeitgeber einem LKW-Fahrer 28 Euro für 24 Stunden Abwesenheit und verdoppelt diesen Satz auf maximal 28 Euro. Im Allgemeinen verdient ein LKW-Fahrer 56 Euro.
Der Arbeitgeber nutzt die Möglichkeit, die doppelten Kosten pauschal zu begleichen: Zusätzlich werden 28 Euro bei einer Pauschalsteuer von 25 % gezahlt
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Andererseits wird eine Pauschalsteuer von 25 % auf den Arbeitnehmer und das Einkommen vereinbart. Der Fahrer erhält mindestens 75 % des doppelten Preises.
Ab dem 1. Januar 2020 können Unternehmen ihren Fahrern zusätzlich zur Mautgebühr eine Nettogebühr von 8 Euro pro Nacht zahlen. Diese Zahlungen sollten nicht durch Belege oder Quittungen belegt werden. Mit diesen 8 € sollen die Kosten für die Nutzung von Dusche und Toilette sowie die Reinigung des Schlafzimmers mit einem LKW (Betten) abgedeckt werden. Ein Festpreis wird „Spediteuren“ nur im Zusammenhang mit mehrtägigen Veranstaltungen angeboten. Die Übernachtungsgebühr fällt auch dann an, wenn dem Fahrer für diese Nächte Übernachtungskosten entstehen.
Hinweis für den Unternehmer: Eine Quittung ist nur erforderlich, wenn der maximale Übernachtungspreis bezahlt ist. Natürlich reduzieren sich dadurch die Mehrkosten für den Arbeitgeber, auf das Gehalt des Fahrers hat dies jedoch keinen Einfluss.
Bezüglich der Auslagenerstattung gilt hier: Zahlt der Arbeitnehmer kein Nachtgeld, kann der Fahrer diese Auslagen bei der Steuererklärung als Betriebsausgabe geltend machen. Da es sich um Festpreise handelt, werden die Kosten nicht ausgewiesen.
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Wenn ein LKW-Fahrer im internationalen Fernverkehr tätig ist, werden die entsprechenden Auslandskosten übernommen. Fast jedes Land auf der Welt hat seine eigenen Kosten. In einigen Fällen variieren die Pauschalpreise je nach Stadt. Beispielsweise werden in Großbritannien Gebühren in Höhe von 30 bzw. 45 Euro erstattet. Allerdings verdient der Fahrer 41 € bzw. 62 €, wenn er nach London fährt.
Ein Beispiel: Ein LKW-Fahrer startet seinen Montagmorgen in Vöcklingen, nahe der französischen Grenze. Überquerte die französische Grenze. Nach der Beladung geht es über Luxemburg nach Belgien. Nach 9 Stunden endet die Tour hier. Der Fahrer reiste am Dienstag erneut nach Belgien. Am Mittwoch wird er von Belgien nach London reisen und nach der Arbeit Zeit in einem Resort verbringen. Am Donnerstagmorgen sind wir wieder bei der Arbeit und fahren zunächst nach Belgien. Für die Fahrt benötigt der Fahrer etwa 9 Stunden.
Auch wenn die Reise am Hafen seiner Heimatstadt Vöcklingen endet: Der LKW-Fahrer erhält ab einem Aufenthalt von mehr als 8 Stunden eine kleine Gebühr für Belgien. Es spielt keine Rolle, ob der Fahrer nicht in Belgien entladen oder entladen hat. Die primäre Funktion des Fahrens ist nicht das Be- oder Entladen, sondern das Fahren. Für diese Mehrtagesfahrt erhält der Fahrer 160 Euro.
Es wird nicht empfohlen, dass der Arbeitgeber seine Fahrer bezahlt. In den meisten Fällen übernimmt das Unternehmen jedoch die entsprechenden Kosten für andere Lebensmittel. Für zusätzlichen Aufwand kann der Arbeitgeber die Belohnung nehmen … weiterlesen
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Der Arbeitgeber erstattet die Reisekosten und vergütet diese und die Auslagen nach dem Bundesreisekostengesetz. Dann brauchen sie es nicht
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