Why School Bus Stop At Railroad – In ganz Zentralflorida ist wieder Schulbetrieb und bevor Sie es merken, werden Sie nach der Schule an vielen Bahnübergängen in ganz Florida festsitzen.
Ein einziger Busunfall vor 83 Jahren löste in allen 50 Bundesstaaten Gesetze aus, die Busfahrer dazu verpflichteten, nicht nur an jedem Bahnübergang anzuhalten, sondern auch die Vordertür zu öffnen und auf das Fenster des Fahrers zu hören. Ich freue mich auf die folgenden Züge.
Why School Bus Stop At Railroad
Am 1. Dezember 1938 lag in Sandy, Utah, tiefer Schnee, als der Schulbusfahrer Slim Silcox und 39 Schüler zur Jordan High School transportiert wurden. Bis dahin ist es soweit.
Athens Police Release Crash Report On Deadly School Bus, Train Collision
Obwohl der Lokführer den Zug anvisierte, bevor er den Bus traf, schaffte er es bis zur Kreuzung, bevor der Zug schließlich anhielt, mehr als eine halbe Meile, bevor der Bus schließlich zum Stillstand kam.
Ersthelfer und Zeugen berichten von dem düsteren Anblick von Kinderleichen, Kinderkörperteilen, Büchern, Mittagessen und Mänteln, die auf den Gehwegen verstreut sind.
Im Jahr 1938 verfügten wir noch nicht über soziale Medien und Telefone, die so einfach waren, dass der Staat die Toten erst identifizieren konnte, wenn Freiwillige von Tür zu Tür gingen und die Eltern fragten, ob ihre Kinder an diesem Tag von der Schule nach Hause kamen.
Im selben Fall wurde vor 83 Jahren die Regel eingeführt, dass Fahrer an sonnigen Tagen nicht nur anhalten, sondern auch die Tür und das Fenster öffnen, um nach vorbeifahrenden Zügen Ausschau zu halten und diese zu hören.
Railroad Safety Bill Could Decrease The Number Of Blocked Train Crossings In Houston
Und vielleicht aufgrund der Anwendung dieser Regel gilt ein Unfall im Jahr 1938 immer noch als der schlimmste Schulunfall in der Geschichte der USA.
Wenn Sie also hinter einem Schulbus festsitzen, der auf Bahngleisen anhält, Ihre Fahrt verlangsamen und nicht wütend werden, nehmen Sie sich vielleicht einen Moment Zeit, um sich die schreckliche Szene des Utah-Blizzards im Dezember 1938 vorzustellen.
Nachrichtendirektor und Moderator der Joe Kelley Show – Feiertage von 17:00 bis 19:00 Uhr.
48Der Verkehr auf der US-27 ist aufgrund eines Unfalls auf der US-27 in Richtung Süden vom Highland Oaks Blvd zur Citrus Grove Rd gesperrt. Die Fahrspur FL-50 ist aufgrund von Bauarbeiten am FL-50 Cortez Blvd in östlicher Richtung zwischen Mobley Rd und CR-485 Cobb Rd gesperrt.
Railroad Crossing With Gates Hi Res Stock Photography And Images
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Erfahren Sie mehrJetzt teilen auf Facebook (in einem neuen Fenster) Jetzt auf Twitter teilen (in einem neuen Fenster) Nur wenige Busunfälle können verheerender sein als ein Zugunfall – und es kommt tatsächlich vor. Unfälle im Zusammenhang mit Zügen sind zwar selten, waren es aber . vor ein paar Jahrzehnten. Wenn es passiert, könnte es für alle im Bus leicht tödlich enden. Deshalb ist es für Fahrer so wichtig, ein Auffrischungs-Sicherheitspaket für die Schule mitzunehmen. Was sind die Hauptgründe, einen Judentresor in Betracht zu ziehen? mal sehen Erste Sicherheit am Bahnübergang! Schulbusfahrer müssen die grundlegenden Sicherheitsstandards erfüllen. Busse müssen nach Erreichen eines Bahnübergangs immer vollständig zum Stehen kommen und der Fahrer muss in beide Richtungen schauen, bevor er weiterfährt. Der Fahrer muss eine klare und freie Sicht in beide Richtungen haben. Bei mehreren parallel verlaufenden Gleisen ist zu beachten, dass Züge auf jedem Gleis ankommen können. Aber schon vorher. Dies ist besonders wichtig bei sicheren Überfahrten, wenn es keine externen Warnungen vor der Annäherung des Zuges gibt. Ist der Zug in Sichtweite, muss der Bus anhalten. Hindernisse können sich täuschend schnell bewegen, daher ist es gefährlich, einen Zug zu treffen, selbst wenn dieser weit entfernt zu sein scheint. Außerdem kann es mehr als eine Meile dauern, bis ein normal beladener Zug anhält, sodass der Fahrer des Fahrzeugs nicht damit rechnen kann, dass der Zug zu diesem Zeitpunkt anhält. Das kann es wahrscheinlich. Sicherheit auf der Transitebene in besonderen Situationen Was passiert, wenn etwas schief geht? Ein potenzielles Problem ist das Versagen der Bahnübergangswächter, die dazu führen, dass sie aufblitzen oder aussteigen, ohne dass ein Zug in Sicht ist. Fahren Sie unter diesen Umständen sehr vorsichtig! An den meisten Bahnübergängen gibt es eine sichtbare Telefonnummer, unter der Sie anrufen und mögliche Probleme melden können. Autofahrer sollten damit feststellen, ob der Schaltschutz wirklich defekt ist. Wenn keine Telefonnummer vorhanden ist, rufen die Fahrer das Regionalbüro an, um sie über die Situation zu informieren. Der Versuch, die Strecke trotz Warnlichtern oder Sperrungen zu überqueren, sollte nur als Notfalllösung in Betracht gezogen werden. Apropos Unfälle: Wenn der Missbrauch mitten auf den Gleisen aufhört, sollte der Busfahrer sofort losfahren und seine Fahrgäste von den Gleisen holen. Anschließend müssen sie sich im Büro melden und um Hilfe bitten. Er lässt niemals zu, dass Schüler im Zug auf den Zug warten; Auch aus Angst vor Rache. Schließlich müssen Schulbusfahrer immer auf Polizisten oder andere Personen achten, die den Verkehr überwachen. Ihre Anwesenheit weist sofort auf Probleme auf dem Weg hin. Die Sicherheit von Bahnübergängen ist ein wichtiger Bestandteil der Schulbussicherheit. Wie halten Sie Ihre Busfahrer organisiert und über das Thema auf dem Laufenden? Bitte teilen Sie Ihre Vorschläge in den Kommentaren!
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