Bus Accident Lawyers In Maryland – Bei Miller & Zoss setzen sich die Anwälte für Busunfälle für die Opfer von Busunfällen ein. Wir gewinnen auch routinemäßig Klagen gegen Busunternehmen in den Gemeinden Baltimore und Maryland, wenn das Busunternehmen oder sein Fahrer für die Verletzungen unserer Kunden verantwortlich ist.
Busse sind wie Lastwagen gefährliche Fahrzeuge auf unseren Straßen. Diese Busunternehmen legen großen Wert auf die Sicherheit der Fahrgäste und aus Sicherheitsgründen teilen wir uns alle die Straße und den Bus. Im Vergleich dazu sind Buspassagiere relativ sicher. Die größte Gefahr sind Autos und andere Fußgänger, die sich die Straße mit 30.000 Bussen teilen.
Bus Accident Lawyers In Maryland
Miller & Zos lösen Probleme im Namen der Busfahrgäste. Aber die meisten unserer Anfragen beziehen sich auf Fußgänger und Autofahrer und ihre Familien, die in Baltimore von Bussen angefahren wurden.
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Schwere Busunfälle fallen in eine von drei Kategorien: (1) „Mehrfache Fahrlässigkeit beim Parken“, was sich auf die gleiche Art von Unfall bezieht, den ein Fahrer einem anderen Fahrer zufügt, (2) Nichtfreimachen der Straße, (3) Überschlagsunfälle.
Busunfälle werden in der Regel durch unerfahrene oder schlecht ausgebildete Fahrer verursacht, die schwierige Fahrzeuge nicht fahren können, durch schlechtes Wetter, einschließlich der Nichtbenutzung von Reifen oder Schneeketten, durch Spurwechsel ohne richtige Richtung oder Aufmerksamkeit, und im Jahr 2020 immer häufiger durch Unterbrechungen durch Fahrer. . Eine weitere Ursache ist Linkslenkung.
Eine aktuelle Studie der Federal Transit Administration zu Busunfällen ergab, dass Busfahrer „nicht“ nach rechts kreuzen sollten, insbesondere bei großen Linkskurven. Einige Busunternehmen sind aufgrund der Gefahr sogar so weit gegangen, das Fahren auf der linken Seite zu verbieten, wodurch die Strecke zwar sehr kreisrund, aber sicher ist.
Leider gibt es nicht viele Bushaltestellen. Aber es ist wichtig, denn obwohl es nur wenige gibt, ist die Zahl der Verletzungen in dieser Situation hoch. In Baltimore gibt es mehrere Klagen wegen unrechtmäßiger Tötung an Schulbushaltestellen.
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Es liegt in der Verantwortung des Busfahrers, die Gesetze von Maryland sowie die Gesetze und Vorschriften des Bundesstaates einzuhalten, indem er grundlegende Sicherheitsanweisungen befolgt, z. B. den Bus anhält und die Warnlichter einschaltet, bevor die Schüler den Bus verlassen. Erkundigen Sie sich immer beim Fahrer, bis dies sicher möglich ist, und die Schüler werden gebeten, vor dem Bus zu gehen.
In den meisten Fällen stellt sich die Frage, ob der Busfahrer und sein Arbeitgeber (in der Regel die Schule) für den Tod oder die Verletzung eines Kindes haften, das auf der Straße oder auf dem Weg zur Schule von einem Auto angefahren wird. Hatte er einen Unfall? genug
Selbstverständlich müssen Schulbusfahrer den Kindern einen sicheren Ein- und Ausstiegsplatz bieten. Maryland hat diesbezüglich klare Gesetze. Abschnitt 7-801(b) für Bildung verpflichtet Bundesstaaten und Bildungsbehörden zur Bereitstellung von Schülertransporten, was den Bezirk (oder Baltimore City) dazu verpflichtet, Schülertransporte an öffentlichen Schulen bereitzustellen. Seien Sie vorbereitet Angesichts dieser Belastung erkennt das Gesetz auch die Verantwortung an, alles zu tun, um die Sicherheit dieser Kinder zu gewährleisten. Die Vorschriften von Maryland besagen, dass die Sicherheit der Schüler im Bus das Hauptanliegen ist. Siehe COMAR 13(A).06.07.13(A).
Eine der größten Auswirkungen auf Schüler ist das Überqueren der Straße zum Ein- und Aussteigen. Viele Straßen und Autobahnen verstärken dieses Problem. Das Gesetz von Maryland schreibt vor, dass in vier Straßen „Schüler auf der Straße abgeholt und abgesetzt werden müssen, in der sie wohnen“. Siehe COMAR 13(A) 06.07.13(C).
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Es gibt weitere Probleme bezüglich der Abholung und Rückgabe, die gemäß dem Gesetz von Maryland von den Busfahrern und dem Schulsystem gelöst werden müssen. Ist es aufgrund des Alters des Kindes, von Verkehrskontrollen und anderen Sicherheitsbedenken angemessen, Kinder in der Gefahrenzone zu platzieren? Dies ist eine wichtige Frage bei der Auswahl einer Rolle.
Um festzustellen, ob eine Haftung besteht, betrachten unsere Anwälte das Gesamtbild. Manchmal ist das, was auf den ersten Blick nicht wie Fahrlässigkeit erscheint, das Ergebnis eines Fehlers des Busfahrers, wenn man alle Fakten berücksichtigt. Hält der Bus am richtigen Ort? Hat der Fahrer an der falschen Bushaltestelle angehalten und einen Unfall verursacht? Das sind alles Fragen, die gestellt werden müssen.
Anwälte von Busunternehmen und deren Fahrer reagieren bei den meisten Busunfällen auf einen Reflex: Es gibt einen toten Winkel. Dieses Argument hat kein Gewicht. Im Jahr 2015 gibt es nirgendwo einen professionellen Busfahrer mit der richtigen Ausrüstung.
Heute verfügen wir über bessere Spiegel, Kameras und Radargeräte, die den toten Winkel auf Null reduzieren können. Tote Winkel können dadurch verursacht werden, dass Busunternehmen den Fahrern nicht die neueste Technologie zur Verfügung stellen oder dass Busfahrer die Ausrüstung nicht mehr nutzen (oder nicht wissen, wie man sie benutzt).
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Wenn die fahrlässige Partei ein staatlicher Akteur ist, kann es in Maryland (und vielen anderen Bundesstaaten) zu einer kurzen Verjährungsfrist für die Geltendmachung von Ansprüchen kommen, einschließlich Ansprüchen gegen Baltimore City nach dem Recht von Maryland. Wenn Sie aus diesem Artikel nichts anderes erfahren, wenden Sie sich bitte unbedingt an einen Anwalt für Busunfälle in Baltimore, um sicherzustellen, dass Sie den gesamten Haftpflichtschutz genießen, den Sie sich leisten können.
Die erfolgreichsten Busfälle mit den höchsten Vergleichswerten sind diejenigen, bei denen das Hauptziel des Unfalls verletzt wurde und das Opfer vor dem Unfall nicht die gleichen Verletzungen hatte.
Bei Busunfällen mit geringer Passagierzahl sind Busfahrgäste betroffen, die nicht ernsthaft verletzt werden. Es ist möglich, dass bei einem Busunfall weniger Geld gezahlt wird als dem Opfer, weil der Bus verunglückt ist oder von der Straße abgekommen ist.
Wie Sie weiter unten sehen werden, gibt es viele Herausforderungen, die der MTA in Baltimore gemeistert hat. Ein häufiges Thema in Busfällen sind schwere Verletzungen und umfangreiche Vergleiche oder Urteile, die durch medizinische Beweise oder Ansprüche auf unrechtmäßige Tötung untermauert werden können.
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Unten ist die Geschichte des Busunfalls, die vor Gericht stand. Die meisten dieser Geschichten stammen aus Baltimore City, aber wir haben eine aus den Vororten von DC hinzugefügt. Diese Fälle helfen Ihnen, den Wert eines Busunfalls zu verstehen. Aber Sie sollten nicht davon ausgehen, dass Ihr Schadensersatz wegen eines Busunfalls die gleiche Wirkung haben wird, nur weil der Fall einseitig ist. Warum? Denn kein Fall gleicht dem anderen.
Wenn Sie oder ein Angehöriger bei einem Busunfall verletzt wurden, benötigen Sie einen Anwalt für Busunfälle in Baltimore, der weiß, wie man mit diesen Fällen umgeht. Unsere Anwälte verstehen die Komplexität des Prozesses und verfügen über das Wissen und die Fähigkeit, in Ihrem Namen dafür zu kämpfen, dass Sie das bekommen, was Sie verdienen. Rufen Sie uns unter 800.553.8082 an oder holen Sie sich online eine kostenlose Bewertung.
Sie haben tatsächlich härter gearbeitet als die Ärzte, um unser Leben zu retten. Terry Waldron
Ron half mir, einen klaren Weg zur Genesung zu finden und mein Bein heilte über meine Erwartungen hinaus. Aaron Johnson
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Hoffentlich brauche ich es nicht noch einmal, aber wenn doch, dann habe ich meinen Anwalt fürs Leben gefunden und würde diese Kanzlei auf jeden Fall jedem empfehlen! Bridget Stevens
Das gesamte Team, von der Rezeptionistin Samantha bis zum Anwalt selbst (Ron Miller), ist sympathisch. Suzette Allen
Der Fall wurde geklärt und ich bekam mehr Geld, als ich erwartet hatte. Ron kämpfte sogar dafür, den Betrag, den ich für meine Arztrechnungen bezahlte, zu reduzieren, damit ich besser leben konnte. Nchedo Idahosa Egal, ob Sie bei einem Unfall verletzt, von einem Auto angefahren oder bei einem Sturz verletzt wurden, Nicholas Parr ist der Anwalt für Personenschäden in Maryland, den Sie brauchen.
Das Thema Busunfälle ist für Nicholas A. Peers kein Unbekannter. Er ist ein erfahrener Busanwalt und hat viele Fälle von Busunfällen und Busunfällen mit leichten Verletzungen bearbeitet. Er hat Mandanten gegen jedes Busunternehmen in Maryland vertreten. Nicholas A. Parr hat Busklagen gegen MTA, Charm City Circulator, MTA Mobility, WMATA, TheBus, Annapolis Circulator Trolley und viele andere große Verkehrsbetreiber gewonnen. Busse werden als „öffentliche Verkehrsmittel“ bezeichnet und erfüllen die erforderlichen Standards zum Schutz der Sicherheit der Fahrgäste.
Dc Metro Accident Lawyer
Die meisten Verletzungen ereignen sich in Bussen, da sie nicht wie herkömmliche Autos Sicherheitsgurte oder Dachträger benötigen. Wenn Fahrgäste im Bus nicht versichert und nicht durch ein stoßfestes Dach geschützt sind, können sie schwere Rücken- und Gehirnverletzungen erleiden. Tatsächlich wurden 70 Prozent der Menschen, die bei diesem Vorfall starben, durch Fahrgäste verursacht, die aus dem Bus entfernt wurden.
Nicholas A. Parr ist Anwalt für Busunfälle und untersucht alle Aspekte eines Busunfalls, bei dem Sie oder ein Angehöriger verletzt wurden. Er wird die Krankengeschichte des Fahrers überprüfen, sich Filmmaterial ansehen und den Unfallort besichtigen. genug
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