How To Buy A Used Car In Germany – Neben dem immer noch klassischen Verkauf beim Nachbarschaftshändler hat auch der Kauf über Online-Börsen und komplette Kauf- und Verkaufstransaktionen ihre eigene Berechtigung für den Gebrauchtwagenkauf. Als potenzieller Gebrauchtwagenkäufer in Deutschland läuft der Gebrauchtwagenhandel in der Regel nach dem Schema ab: Anschauen – Prüfen – Kaufen und ggf. erforderliche Überweisungen.
Welcher Fahrzeugtyp und welche Marke gewählt wird, ist natürlich eine Frage des persönlichen Geschmacks. Allerdings sollte die Preisbetrachtung für das Alter des Fahrzeugs verlässlich sein. Auch Parameter wie Sicherheit, Nutzlast, Ausstattung und Kraftstoffverbrauch (inkl. Gas) oder Ladekapazität spielen eine wichtige Rolle. Ein erster Blick in den für Verbraucher kostenlosen Gebrauchtwagenkatalog von Schwacke oder DAT ist oft hilfreich. Darüber hinaus bieten die wichtigsten Autobörsen einen guten Überblick über die aktuellen Preise.
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Preislich ist ein Gebrauchtwagen von einem Privatverkäufer meist günstiger. Allerdings kann dieser Privatverkäufer jegliche Gewährleistung vom Kaufvertrag ausschließen. Achten Sie bei privaten Verkäufern stets darauf, dass der Halter des Fahrzeugs (gemäß Fahrzeugschein Teil II) und der Verkäufer dieselbe Person sind. Stimmen die Personen nicht überein, bitten Sie den Eigentümer um eine Vollmacht oder gehen Sie mit dem Verkäufer und den Unterlagen zur behördlichen Überprüfung zum Standesamt. Andernfalls besteht die Gefahr eines Diebstahls des Fahrzeugs, sodass Sie als Käufer kein Geld mehr haben.
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Beim Kauf beim Händler ist in der Gebrauchtwagenversicherung gesetzlich eine einjährige Gewährleistung auf Sachmängel enthalten. Es kann auch in Umfang und Zeit erweitert werden.
Aber auch der Verkauf von Hobbyfahrten oder Auftragswerken an private Eigentümer ist ohne Gewähr möglich.
Jeder EU-Bürger hat das Recht, überall in der EU ein Auto zu kaufen oder im Ausland zu verkaufen. Die Haftung des Händlers beträgt bei Neufahrzeugen grundsätzlich zwei Jahre, bei Gebrauchtfahrzeugen mindestens ein Jahr. Bei privaten Verkäufern ist die Gewährleistung grundsätzlich ausgeschlossen.
Beim Kauf eines Autos, egal ob Neuwagen oder Gebrauchtwagen, ist es wichtig, dem Kaufvertrag alle Originaldokumente beizulegen. Denn Käufer benötigen für die Anmeldung an ihrem Wohnort immer Originaldokumente. Um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Dokumente vorliegen, empfiehlt es sich, vor dem Kauf die Website der Kfz-Zulassungsstelle im jeweiligen Land zu konsultieren.
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Zulassungsstellen benötigen neben einem Personalausweis in der Regel einen elektronischen Versicherungsnachweis, eine Rechnung oder einen Kaufvertrag sowie vorhandene ausländische Fahrzeugpapiere und ursprünglich ein COC (Certificate of Conformity, eine Art EU-Typgenehmigung). Fehlt das COC, muss das Fahrzeug zunächst zur persönlichen Übernahme in eine technische Prüfstelle gebracht werden. Sie als Käufer müssen das in Deutschland gekaufte Fahrzeug mit den Originaldokumenten stornieren und anschließend die Übertragung des von Ihnen im Zielland zugelassenen Kennzeichens (Autokennzeichen) beantragen. Dieser Vorgang geht relativ schnell (ca. 2 Stunden).
Als zusätzliches Dokument benötigt das Standesamt immer eine Umsatzsteuererklärung. Denn für jedes Neufahrzeug, das in einem neuen EU-Land gekauft wird, muss innerhalb von zehn Tagen 19 Prozent Mehrwertsteuer auf den Nettokaufpreis (inkl. Zubehör) gezahlt werden. Die Steuer muss an die Steuerbehörde des EU-Landes abgeführt werden, die auch für die Einkommensteuer des Autokäufers zuständig ist. Bemessungsgrundlage ist die einzureichende Originalrechnung. Fremdwährungen werden zum Wechselkurs am Tag des Kaufs in Euro umgerechnet.
Wenn Sie bei einem Einzelhändler einkaufen, wird in der Regel die Mehrwertsteuer in Höhe des in diesem Land geltenden Satzes gezahlt. Wenn die Steuer zweimal entrichtet wurde – zunächst im Land des Kaufs und dann im Land der Zulassung –, kann ein Antrag auf Rückerstattung gestellt werden, entweder beim Verkäufer oder bei den Steuerbehörden des Landes, in dem das Auto gekauft wurde. Danach ist ein Neuwagen jedes Auto, das weniger als 6.000 Kilometer gefahren ist oder sechs Monate nach seiner Erstzulassung noch nicht gekauft wurde.
Wenn Sie ein gebrauchtes Fahrzeug in Deutschland kaufen, müssen Sie bei der Zulassung in Ihrem Land keine Mehrwertsteuer zahlen. In diesem Fall zahlen Sie nur die lokale Mehrwertsteuer im Kaufland – und auch nur dann, wenn der Verkäufer ein umsatzsteuerpflichtiges Unternehmen ist. Wenn Sie einen Gebrauchtwagen von einer Privatperson kaufen, fällt am Ort des Kaufs ebenfalls keine Mehrwertsteuer an. Daher empfiehlt es sich, sich über die geltenden Steuersätze im jeweiligen EU-Land zu informieren.
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Transportunternehmen kümmern sich häufig um die Lieferung von Fahrzeugen über die EU-Grenzen hinweg. Manche laden das gekaufte Auto auf einen Anhänger und organisieren die Autofahrt selbst. Wenn Sie Ihr gekauftes Fahrzeug zu Hause fahren möchten, benötigen Sie ein Überführungskennzeichen und eine Versicherung aus dem Land des Kaufs. Überführungskennzeichen sind in der gesamten EU nicht einheitlich; Sie werden im jeweiligen EU-Land nicht immer für die grenzüberschreitende Nutzung anerkannt. Daher sollten sich Autokäufer vorab immer bei ihrer Versicherung und der Zulassungsbehörde ihres Landes erkundigen.
Wenn Sie sich für ein Fahrzeug interessieren, nehmen Sie in der Regel den ersten Kontakt mit dem Anbieter telefonisch auf. Profis können bis zu 90 % der für sie interessanten Fahrzeuge filtern. Nehmen Sie sich Zeit und bereiten Sie ein Gespräch mit dem Fahrzeughalter vor. Stimmen der beschriebene Zustand, der Fahrzeugtyp, der Kilometerstand und die Preisvorstellung mit dem Angebot überein? Kein Unfall?
Ein seriöser Händler bietet Ihnen jederzeit die Möglichkeit, das Fahrzeug bei Bedarf zu besichtigen. Wenn Sie kein Experte sind, zögern Sie nicht, einen unserer professionellen Automobilexperten für eine vollständige, unvoreingenommene Bewertung oder Nachverfolgung Ihres Gebrauchtwagenkaufs anzurufen. In der Regel ist es psychologisch günstiger, mit jemandem vorbeizukommen, der sich mit Fahrzeugen auskennt und den Kaufvertrag abschließt. Lassen Sie sich bei der Besichtigung nicht unter Zeitdruck setzen, prüfen Sie alles sorgfältig und treffen Sie keine voreiligen Entscheidungen. Wenn Sie keine Zeit, weder einen Termin in einer Werkstatt noch eigene Kenntnisse haben, schauen Sie sich zum Beispiel einen Gebrauchtwagen mit/ohne Kaufpreis an. Es wird mir eine Freude sein, Sie persönlich kennenzulernen!
Die Dokumentation muss vollständig sein, ebenso eine Allgemeine Nutzungserlaubnis (ABE) für Änderungen am Fahrzeug.
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Gibt es ein Wartungshandbuch und wird die Wartung regelmäßig durchgeführt? Überprüfen Sie die Fahrzeugdokumente, um sicherzustellen, dass der Verkäufer alle Rechte zum Verkauf des Gebrauchtwagens oder Fahrzeugs hat. Andernfalls müssen Sie eine schriftliche Vollmacht anfordern.
Geben Sie nach der Überprüfung der Vollständigkeit aller Dokumente eine detaillierte Erklärung des Fahrzeugs und seiner Funktionsweise ab. Manchmal kann Elektronik kompliziert sein, daher ist es sinnvoll, Ihnen die Feinheiten technischer Arbeit zu zeigen.
Ob beispielsweise bei der angegebenen Laufleistung eine Degeneration möglich ist, kann dies allerdings nur von einem Experten beurteilen.
Gebrauchtfahrzeuge mit manipulierten Tachoanzeigen stellen für Käufer eine besondere Gefahr dar, wenn sie potenzielle Abnutzungserscheinungen verdecken, die nicht durch geplante Wartungsintervalle behoben wurden. Ein verschleißbedingter technischer Fehler bei der Manipulation des Tachos kann durchaus zu einem Unfall führen. In der Praxis kommt dies jedoch bei Privatfahrzeugen selten vor. Wenn der Marktpreis eines Fahrzeugs mit hoher Kilometerleistung niedrig ist, besteht die Möglichkeit eines finanziellen Verlusts.
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Hoher Verschleiß an laufleistungsabhängigen Teilen wie Innenverzahnung, Zahnriemen oder Lichtmaschinenkohlebürsten.
Bei einigen neueren Fahrzeugen besteht eine zusätzliche Lesemöglichkeit durch Inkrementalgeber an allen Achsen, die über einen integrierten Mikrocontroller ausgelesen werden können. Moderne Autos verfügen mittlerweile an jedem Rad über Encoder (für ABS, ASR, ESP, Navigation), deren Frequenz von einem Mikrocontroller erfasst wird. Das primäre Messergebnis ist die Anzahl der Impulse innerhalb eines bestimmten Messintervalls oder besser die Dauer zwischen den Signalflanken. Das Auslesen dieser meist separat berechneten Mikrocontroller kann nur in einer Spezialwerkstatt mit einem speziellen Messgerät durchgeführt werden.
Machen Sie nach Möglichkeit unbedingt eine Probefahrt. Das Fahrzeug muss versichert sein (Haftpflicht oder Probefahrt) oder auf einem baulich abgeschlossenen Firmengelände abgestellt werden.
Motorgeräusche beispielsweise können Ihnen oft schon vor der Einrichtung sagen, ob etwas nicht stimmt. Auch die Motortemperatur kann auf eine Fehlfunktion hinweisen. Fahren Sie auf Nebenstrecken möglichst leise und testen Sie verschiedene Fahrbedingungen. Wenn Sie beim Autofahren ungewöhnliche Geräusche hören, kaufen Sie ein Auto.
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Bevor Sie eine Zahlung leisten, müssen Sie zunächst einen entsprechenden Kaufvertrag aufsetzen, der von beiden Partnern zu unterzeichnen ist. Dieser Vertrag ist bei den Automobilclubs kostenlos erhältlich. Bestehen Sie darauf, dass Ihre Verträge auch bei ausländischen Verkäufern ins Deutsche übersetzt werden.
Es ist besser, in Etappen per Banküberweisung zu bezahlen. Bei Lieferung empfehlen wir immer zwei Teilzahlungen, alles andere ist in Ordnung
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