Anwalt Für Motorradunfälle In Houston – Peter Koch, LL.M., MBA (Houston) Rechtsanwalt (zugelassen in Deutschland und New York), Fachanwalt für internationales Wirtschaftsrecht
Peter Koch, zugelassener Rechtsanwalt in Deutschland und im US-Bundesstaat New York, verfügt über ähnliche Erfahrungen in beiden Rechtsordnungen. Darüber hinaus ist er einer der ersten Rechtsanwälte, die vom Deutschen Anwaltverein als Fachanwalt für Internationales Wirtschaftsrecht zertifiziert wurden. Er berät und vertritt deutsche und andere europäische Unternehmen und Privatkunden in Fragen des US-Rechts. Darüber hinaus vertritt er nicht nur deutsche, sondern insbesondere auch amerikanische und andere ausländische Unternehmensmandanten in Fragen des deutschen Wirtschaftsrechts.
Anwalt Für Motorradunfälle In Houston
Darüber hinaus berät Peter Koch Unternehmen jeder Größe zu Fragen der deutschen, europäischen und insbesondere US-amerikanischen Export- und Handelskontrollvorschriften.
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Schnüss 2009/09 By Schnüss
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Technische Spezifikation oder Zugriff je erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrre Website hinweg zu ächlichen Marketingzwecken gut ausgestatteter Anwalt im Rechtsstaat Patrick Daniel . Wir kümmern uns um komplexe Seeunfälle, die andere Anwaltskanzleien in Houston für zu komplex halten. Das Houstoner Seeunfallrecht, auch Admiralitätsrecht genannt, weist viele Eigenheiten und Widersprüche auf. Es bedarf eines erfahrenen Anwalts für Seeunfälle, um diese Unregelmäßigkeiten aufzudecken, und in unserer Anwaltskanzlei in Houston können wir sie in jedem auftretenden Fall finden.
Seearbeiter in Houston sind in manchen Fällen im Seeverkehr benachteiligt. In anderen Fällen von Schiffsunfällen haben sie einige Vorteile. Aber nur ein qualifizierter Anwalt für Seerecht in Houston wird in der Lage sein, alles herauszufinden. Egal, ob Sie sich in Houston, Harris County, Pasadena, Baytown oder einem Vorort befinden: Wenn Sie auf See verletzt wurden und einen Anwalt für Seeunfälle in Houston benötigen, ist Patrick Daniel Law für Sie da. Kontaktieren Sie unsere Anwälte für maritime Angelegenheiten in Houston für eine KOSTENLOSE Beratung.
Patrick Daniel ist eine Ikone unter den Seerechtsanwälten in Houston und verfügt über eine 20-jährige Tätigkeit als Seerechtsanwalt in Houston, Texas und an der Golfküste.
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Patrick Daniel hat sich auf beiden Seiten für maritime Opfer eingesetzt und verfügt nicht nur über umfassende Erfahrung in der Vorgehensweise bei maritimen Rechtsfällen in Houston, sondern auch in der Offshore-Arbeit der Mitarbeiter von Hunderten von maritimen Unternehmen in Houston.
Hier ist eine kurze Liste der Arten von Schiffsunfällen in Houston, die er in Texas und anderswo bearbeitet hat:
Wenn Sie einen ähnlichen Seeunfall in Houston wie oben erlitten haben und eine kostenlose Beratung mit unseren Seerechtsanwälten in Houston wünschen oder mehr über unsere Seerechtsdienstleistungen in Houston erfahren möchten, rufen Sie bitte (713) 999-6666 an oder kontaktieren Sie uns online.
Houston ist mehr als Öl und Luftfahrt. Eine aktuelle Studie ergab, dass Houston, Texas, die zweitgrößte Stadt des Landes ist, wenn es um Arbeitsplätze im Zusammenhang mit dem Seetransport durch den Güterverkehr zwischen US-Häfen geht. Nur das nahegelegene New Orleans hat mehr Arbeitnehmer in der maritimen Industrie. Wenn man die Arbeitskräfte in allen texanischen Häfen zusammenzählt, ist Texas der drittgrößte Bundesstaat der USA im Frachtverkehr zwischen US-Häfen.
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Der Hafen von Houston verfügt über mehr als 200 private und öffentliche Terminals, die jährlich mehr als 8.200 Seeschiffe und 215.000 Schiffe abfertigen. Tausende von Schiffsarbeitern sind in der Gegend von Houston zu Hause.
Es sollte daher nicht überraschen, dass es in Houston viele Fälle von Schiffsunfällen gibt. Seearbeiter, die auf See verletzt werden, haben nicht so viele Optionen wie Arbeiter an Land und müssen oft einen Anwalt für Seeunfälle in Houston beauftragen, um ihre Rechte zu schützen und ihnen zu helfen, ihre Verluste durch Seeunfälle auszugleichen.
Es gibt zahlreiche Anwälte für Seerecht in Houston, die sich mit dem Admiralitätsrecht (Seerecht) in- und auswendig auskennen, aber Erfahrung ist der Schlüssel. Als Elite-Anwalt für Seeunfälle hat Gründer Patrick Daniel Hunderte von Seeunfällen prozessiert und große Gewinne für seine Mandanten erzielt.
Dieser Prozess erfordert jedoch mehr als einen erfolgreichen Prozessanwalt. Seearbeit ist hart, rücksichtslos und rau, und jeder Anwalt in Houston, Texas, der Seeleute vertreten möchte, sollte den Beruf besser kennen als das Gesetz. Dies ist es, was Patrick Daniel Law von anderen Anwaltskanzleien in Houston, Texas, abhebt. Er weiß, wie man dort arbeitet. Er ist in Louisiana aufgewachsen und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in maritimen Rechtsstreitigkeiten – einige davon von der anderen Seite des Gerichtssaals.
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Es gibt buchstäblich Hunderte von Reedereien in Houston, und obwohl sie sagen, dass sie ihre Mitarbeiter und die Opfer, die sie bringen, wertschätzen, ist es nur eine Reise über ein rutschiges Deck oder eine Frachtpalette, die ins hohe Meer fällt, wenn man herausfindet, wie viel oder Was den Kleinen wirklich wichtig ist
Wenn Sie auf See verletzt werden, gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Arbeitgeber Sie angemessen entschädigt und sicherstellt, dass Ihre Arztrechnungen gedeckt sind. Jeder der vielen maritimen Anwälte in Houston wird schnell darauf hinweisen, dass sich die Lage dramatisch ändert, wenn ein Unfall passiert. Darüber hinaus gelten für Seearbeiter und Landarbeiter unterschiedliche Regeln. Angeklagte in Seerechtsfällen versuchen, sich hinter den Nuancen des Seerechts zu verstecken und hoffen, dass der Geschädigte nicht darauf reagiert.
Die Workman’s Comp deckt beispielsweise keine auf See erlittenen Verletzungen ab. Aber dank des Bundes-Jones-Gesetzes haben Seearbeiter die Möglichkeit, ihre Arbeitgeber auf Schadensersatz zu verklagen, und Arbeitgeber sind dafür verantwortlich, ausreichend sichere Arbeitsbedingungen zu schaffen und ihre Schiffe sicher und gesund zu halten.
Was bedeutet also überhaupt Meer? Im wahrsten Sinne des Wortes bezieht sich „nautisch“ auf alles, was mit dem Meer zu tun hat. Dies kann auf die kommerzielle Schifffahrt und den Transport oder auf militärische Aktivitäten angewendet werden. Die Rechtsordnung, die maritime Aktivitäten regelt, ist als Admiralitätsrecht bekannt, ein Begriff, der synonym mit Seerecht verwendet wird.
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Das Seerecht unterscheidet sich vom Seerecht, das den internationalen Handel, die Mineralrechte, die Gerichtsbarkeit über Küstengewässer, Verträge und die Beziehungen zwischen Ländern regelt. Admiralitätsfälle sind eher lokal angelegt und betreffen Zivilklagen, Einzelpersonen, Unternehmen und Vertreter dieser Unternehmen.
Die schnelle Antwort auf die Frage, wann Sie nach einem Seeunfall einen Anwalt anrufen sollten, lautet: „Sobald Ihr Boot in Houston anlegt.“ Wenn Sie über ein Mobiltelefon/WLAN und eine persönliche Berechtigung zum Anrufen an Bord verfügen, rufen Sie so schnell wie möglich an oder kontaktieren Sie einen Anwalt. Wenn Ihr Schiff dem Personal erlaubt, persönliche Anrufe zu tätigen, kann das Management nicht gegen Sie vorgehen, wenn Sie Ihre Zeit nutzen, um einen Anwalt anzurufen!
Ein häufiger Fehler, den manche Arbeitnehmer machen, besteht darin, als „Teamspieler“ aufzutreten, der nicht mit der Androhung einer Klage für Unruhe sorgen will. Bildschutz hat möglicherweise seinen Preis, von dem Sie auf lange Sicht nicht einmal profitieren. Viele Seeleute aus Houston – oder ehemalige Arbeiter, die nicht mehr arbeiten können – wünschten, sie hätten nach einem Unfall früher einen Anwalt gerufen.
Versuchen Sie nicht, selbst herauszufinden, ob Sie einen Fall haben, der es wert ist, eingereicht zu werden, trotz aller Blogs und Websites, die versuchen, Ihnen Ratschläge zu DIY-Gerichtsstrategien zu geben. Machen Sie den klugen Schachzug und rufen Sie einen Anwalt an. Patrick Daniel hat so viele Admiralty-Fälle gewonnen, dass er normalerweise innerhalb der ersten Minuten einer KOSTENLOSEN Beratung einen gewinnenden Fall erkennen kann. Wenn Patrick Daniel Law Ihren Fall annimmt, werden die Anwaltskosten aus der endgültigen Einigung übernommen und es entstehen Ihnen keine Kosten aus eigener Tasche.
Jacob L. Milligan
Sobald Sie von Houston abfahren und die US-Grenzen verlassen, gelten einige Gesetze, die Sie schützen sollen, nicht mehr, auch wenn Sie US-Bürger sind und bei einem US-Unternehmen auf einem in den USA registrierten Schiff beschäftigt sind. Glücklicherweise wurden andere Gesetze weiterentwickelt
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